Heure De Garde: Fuseaux Horaires, Trains Et Le Jour De 24 Heures

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Les égyptiens ont commencé à diviser la journée en 24 unités, une pratique qui continue d’influencer la façon dont nous indiquons l’heure.

Le monde va et vient; le matin devient midi devient nuit et le cycle recommence. Nous appelons une rotation complète de la Terre sur son axe un "jour". Et nous divisons chaque jour en 24 unités appelées "heures".

Vous êtes-vous déjà demandé: "Pourquoi y a-t-il 24 heures par jour?" La tradition remonte à des milliers d'années et a commencé avec les Égyptiens. Leurs pratiques continuent d'influencer la conception des horloges et les horaires des trains.

Calendriers et systèmes d'horloge anciens

L'un des chiffres les plus importants pour les anciens astronomes était de 12. Premièrement, 12 était le nombre de cycles de la lune dans une année. Pour un autre, c'était la façon dont les Egyptiens ont divisé le ciel. Les Egyptiens ont divisé le ciel en sections correspondant à la montée de 36 étoiles particulières. Le lever et le coucher de ces étoiles était un moyen de lire l'heure la nuit. Ainsi, le coucher du soleil au lever du soleil a été marqué par 18 étoiles; trois de ces étoiles ont été attribuées à chaque crépuscule, de sorte que la noirceur a été divisée par les 12 restantes. Au cours du Nouvel Empire (16th-11th siècles avant JC), le système a été simplifié à 24 étoiles, ce qui donne 12 heures à la nuit et un nombre égal à celui du jour.

Cette tradition consistant à diviser le ciel en sections associées à certaines étoiles est désormais connue sous le nom de zodiaque et constitue la base des calendriers de nombreuses civilisations du monde entier. Alors que le royaume du milieu égyptien choisissait 36 ​​(et plus tard 24) divisions, la Chine en choisissait 12, et Sumer et l'Inde en choisissaient 24.

Garder le temps dans la Rome antique

À la fondation de Rome en 753 av. J.-C., Jérôme Carcopino écrivait dans son livre "La vie quotidienne dans la Rome antique" (Yale University Press, 1968; publié sous la direction de Henry Rowell). Au moment de la guerre pyrrhique (280-275 av. J.-C.), la journée était divisée en matinée, matin, après-midi et soirée. Au cours de la première guerre punique (264-241 av. J.-C.), l'horloge solaire grecque - la moitié inférieure d'une cuvette verticale comportant 12 marques entourant un bâton - fut introduite à Rome, mais il faudra encore un siècle avant que les érudits romains ne se rendent compte que les marques doivent être ré-dessiné quand une telle horloge a été déplacée à une latitude différente.

Vers cette époque, les censeurs romains (responsables de la tenue du recensement) ont commencé à compléter les horloges fantômes par des horloges hydrauliques afin que le temps puisse être déterminé la nuit et par temps nuageux. À ce jour, les aiguilles de l'horloge tournent dans le sens des aiguilles d'une montre, car c'est dans cette direction que l'ombre d'un cadran solaire progresse dans l'hémisphère nord. Comme l’heure romaine était au douzième jour de soleil, elle variait de 45 à 75 minutes modernes, selon la saison. Certaines horloges à eau avaient une manière intelligente de contourner cela, par exemple un marqueur d'heure qui changeait avec les mois.

De l'eau courante aux tiques et aux tocs

Selon David S. Landes, dans "Revolution in Time" (Belknap, 1983), à l'époque où Harun al-Rashid, calife légendaire de Bagdad, voulut impressionner Charlemagne, il lui envoya une telle "horloge à eau très animée qui disait les heures par son et spectacle". Les horloges mécaniques sont apparues pour la première fois en Europe au 14th siècle et a effectué une révolution par jour, affichant ainsi toutes les 24 heures sur le cadran. Cela était influencé par la familiarité des astronomes avec l'astrolabe et le cadran solaire et par leur désir de modéliser le mouvement apparent du soleil. En Italie en particulier, la numérotation se lit généralement du I au XXIV, se terminant et commençant au coucher du soleil.

UN M. et P.M.

Les cadrans d'horloge de l'Europe du Nord étaient généralement favorables à un système de numérotation de 12 heures, mais indiquaient à la fois l'heure du matin, une abréviation latine qui signifie "ante meridiem" ou "avant midi", et l'heure du soir. - "post meridiem" ou "après midi". Minuit était en bas et midi en haut. Connu sous le nom de système «double XII», cette forme peut être vue sur de nombreuses horloges survivantes.

La montée des horloges de 12 heures

À mesure que l'utilisation des horloges mécaniques se répandait, les visages ne montrant que 12 heures devinrent populaires, en particulier dans les îles britanniques. Ce style a été privilégié parce que ces cadrans d’horloge étaient plus simples à concevoir et à lire. Il n'y avait pas d'aiguilles des minutes - elles n'ont pas été introduites avant le 16th siècle, si bien que compter même une demi-heure nécessitait un bon coup d'œil. Afficher seulement 12 heures a mieux fonctionné avec l’introduction des minutes puisque 60 est divisible par 12; Ce n’est pas le cas pour 24.Pour une horloge de 12 heures, on a mis 12 en haut plutôt qu'en bas car, bien que les horloges sur 12 heures ne reflètent pas le mouvement du soleil, 12 était si étroitement liée au passage du soleil qu’elle est devenue le standard.

Temps de chemin de fer

La notion de soleil au-dessus de midi introduit une autre facette dans l’histoire de la mesure du temps. Chaque ligne de longitude sur la terre fait l'expérience de midi à une heure différente. Pour les villes telles que Bristol et Greenwich, le midi diffère d'environ 10 minutes. À mesure que les villes devenaient de plus en plus connectées avec l'avènement des chemins de fer et du télégraphe, il devenait de plus en plus important pour elles de se mettre d'accord sur une heure standard plutôt que sur une heure locale. La première application enregistrée d'une telle norme a eu lieu en Grande-Bretagne en 1847. Les chefs de train portaient des montres synchronisées offrant une norme à toutes les stations. Cette norme est rapidement devenue connue sous le nom de "temps de chemin de fer". Certaines tours d'horloge de cette époque ont des aiguilles de deux minutes - une pour chaque heure locale et l'heure du train.

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Horloge Saint-Marc à Venise, heure

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Fuseaux horaires

Bien qu'une seule norme puisse fonctionner pour l'île de la Grande-Bretagne, le continent nord-américain s'étend sur une étendue beaucoup plus étendue de la Terre, ce qui rend l'utilisation d'une seule norme assez peu pratique; les villes de Boston et de Seattle font l'expérience de midi à 3 heures et demie d'intervalle. Bien que l'heure du chemin de fer soit devenue une pratique courante aux États-Unis peu de temps après en Grande-Bretagne, la tendance était que chaque chemin de fer ait ses propres normes en fonction de l'heure locale de son siège ou de son terminus le plus important. Les principaux nœuds ferroviaires desservis par plusieurs chemins de fer, tels que Pittsburgh, comptaient jusqu'à six horloges distinctes. Toute la confusion a entraîné plusieurs collisions de train.

En 1863, un nouveau système proposant quatre normes différant d’une heure chacune a été proposé, de sorte que toutes les minutes soient identiques. Aujourd'hui, nous appelons ces normes les "fuseaux horaires". Cela ferait deux décennies avant qu'une version de ce système soit inaugurée à midi le samedi 18 novembre 1883 (connue sous le nom de "The Day of Two midi").

Heure De Garde: Fuseaux Horaires, Trains Et Le Jour De 24 Heures

FAQ - 💬

❓ Qui utilise le format 24h ?

👉 Le Japon, comme la majorité des pays du monde, utilise le format 24 heures et 12 heures, selon les circonstances.

❓ Quel pays a un jour d'avance ?

👉 Le Kiribati, prononcé Kiribas, est l'unique nation à empiéter en permanence sur le GMT+14, le fuseau horaire le plus oriental utilisé. S'il est dimanche là où vous vous trouvez, il est probablement déjà lundi au Kiribati, le pays en avance sur le reste du monde.

❓ Pourquoi la France à 12 fuseaux horaires ?

👉 Car la France a des territoires partout dans le monde, sur les cinq continents. Donc plusieurs fuseaux horaires : à Paris, en Martinique, à Mayotte, etc…

❓ Comment calculer le nombre de fuseaux horaires ?

👉 Comme un jour compte 24 heures, le globe se divise donc en 24 parties égales qui s'étendent du pôle Nord au pôle Sud. Chaque zone est couverte par un fuseau, limité par deux méridiens distants de 15° de longitude. Au total, il existe 24 fuseaux horaires différents dans le monde dont chacun d'eux marque une heure.

❓ Pourquoi le jour est divisé en 24 heures ?

👉 En France, la division du jour en 24 heures et 60 minutes a commencé à prendre de l'importance quand les premières horloges mécaniques à poids ont défini l'heure avec plus de précision, au XIVè siècle, et sous l'influence des astronomes, qui participèrent grandement à leur mise au point.

❓ Quelle heure 24 heures ?

👉 Le format 24 heures indique l'heure sur 24 heures (13:00 pour 1 heure de l'après-midi). Figure 7-7 représente des horloges aux formats 12 heures et 24 heures.


Supplément Vidéo: Understanding Time Zones.




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